汽車租賃是滿足交通出行者個(gè)性化出行、商務(wù)活動(dòng)需求和保障重大社會(huì)活動(dòng)的重要交通方式,對(duì)提高車輛、道路、停車場(chǎng)地等社會(huì)資源的利用效率,都具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 美國汽車租賃市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn) 規(guī)?;?jīng)營(yíng) 通過多次并購...
汽車租賃是滿足交通出行者個(gè)性化出行、商務(wù)活動(dòng)需求和保障重大社會(huì)活動(dòng)的重要交通方式,對(duì)提高車輛、道路、停車場(chǎng)地等社會(huì)資源的利用效率,都具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
美國汽車租賃市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
規(guī)?;?jīng)營(yíng)
通過多次并購和特許經(jīng)營(yíng)等模式的創(chuàng)新,美國的一些汽車租賃公司從小規(guī)模經(jīng)營(yíng)發(fā)展成遍布全球主要國家的國際連鎖公司。目前美國最主要的汽車租賃公司,運(yùn)營(yíng)車輛都保持在數(shù)十萬輛左右,租賃站點(diǎn)數(shù)千個(gè)。美國通用汽車公司旗下的安飛士汽車租賃公司,全球范圍內(nèi)員工超過2萬人,租賃站點(diǎn)2000個(gè),平均每年完成2000萬次租車交易。赫茲公司在全球140個(gè)國家擁有超過6500家租車網(wǎng)點(diǎn),525000輛營(yíng)運(yùn)車。
服務(wù)方便快捷
美國的汽車租賃公司主要分布在機(jī)場(chǎng)附近,有的直接在機(jī)場(chǎng)設(shè)有停車場(chǎng),或者提供免費(fèi)穿梭巴士往返于機(jī)場(chǎng)和汽車租賃公司停車場(chǎng)之間??蛻糁恍枰鍪抉{照和信用卡,方便快捷。服務(wù)流程規(guī)范,從證件的核查,到租車、還車各個(gè)環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了規(guī)范操作。例如,Zipcar公司利用聯(lián)網(wǎng)和GPS等技術(shù),將一切租車環(huán)節(jié)簡(jiǎn)化,客戶只需要在網(wǎng)上或者通過手機(jī)輸入想租車的時(shí)間、地點(diǎn)及租車天數(shù)等指定內(nèi)容,網(wǎng)站就會(huì)根據(jù)汽車與客戶的距離,從近到遠(yuǎn)排列出可以租用的車輛。 Zipcar公司提供遠(yuǎn)程解鎖服務(wù),無需人力介入。Zipcar公司承諾會(huì)員無論在哪里,步行7分鐘一定能開上想要的車。
先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)
美國各大汽車租賃公司普遍采用會(huì)員制,通過建立客戶檔案,不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù),而且極大穩(wěn)定了公司的客戶群體。采用客戶公司的賬戶管理,針對(duì)不同公司情況和商務(wù)需求提供專門的團(tuán)體費(fèi)率計(jì)劃和相應(yīng)的配套服務(wù),并參與到客戶公司差旅交通費(fèi)用的管理控制,極大方便了客戶公司。
良好的外部環(huán)境
美國汽車租賃行業(yè)擁有一整套良好的外部環(huán)境,主要包括以高速公路為紐帶的道路交通基礎(chǔ)設(shè)施、高效的全球信息網(wǎng)絡(luò)及衛(wèi)星導(dǎo)航高新技術(shù)的廣泛應(yīng)用、完善的個(gè)人信用評(píng)估和社會(huì)信用保障體系,并在此基礎(chǔ)上逐漸形成良好的社會(huì)道德水平和個(gè)人自律能力。
日本汽車租賃市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
日本的汽車租賃行業(yè)最早以“企業(yè)融資”為目的,涵蓋了以銀行為首的汽車制造、批發(fā)零售、電訊、運(yùn)輸、建筑、電力等其他行業(yè)企業(yè)。目前,日本的汽車租賃市場(chǎng)年均購買汽車達(dá)200余萬輛,約占全國新車銷量的15%。
稅收優(yōu)惠政策促進(jìn)發(fā)展
日本汽車租賃業(yè)的發(fā)展得益于政策扶持。日本政府將汽車租賃消費(fèi)稅劃歸“投資促進(jìn)稅制”,租車享受稅收優(yōu)惠。目前,日本汽車租賃占民間設(shè)備投資的比例接近10%,汽車租賃消費(fèi)稅每年呈現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。不少汽車消費(fèi)者已從花錢購買私家車轉(zhuǎn)為長(zhǎng)期租賃汽車。
與其他交通方式銜接提升服務(wù)
除長(zhǎng)期租賃業(yè)務(wù)外,日本臨時(shí)汽車租賃業(yè)務(wù)主要承擔(dān)了民航、鐵路、地鐵、公交等交通方式之間的銜接服務(wù)?!巴晟乒步煌ǚ?wù)功能,解決公共交通最后一公里問題,”是汽車租賃業(yè)提出的服務(wù)口號(hào)。
德國汽車租賃市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
改變汽車租賃收費(fèi)模式
“汽車共享”與傳統(tǒng)租車的區(qū)別在于收費(fèi)方式。傳統(tǒng)租車是以天數(shù)結(jié)算,適合長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離的用車需求;而“汽車共享”模式是以小時(shí)和公里數(shù)作為結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)。在不萊梅,租一輛小轎車每小時(shí)只要1.9歐元,而且價(jià)格包含了汽油費(fèi)用。
提升汽車租賃服務(wù)水平
在不萊梅,加入汽車共享俱樂部與在移動(dòng)電話公司辦理話費(fèi)套餐類似:選擇適合自己的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),簽約后獲取一張實(shí)名認(rèn)證的智能卡。需要用車時(shí),可全天候通過互聯(lián)網(wǎng)、電話甚至手機(jī)短信預(yù)訂。步行至鄰近的城市拼車站點(diǎn)(不萊梅大約有40個(gè)),用智能卡打開預(yù)訂的汽車即可上路;還車時(shí),停在汽車共享俱樂部專用停車場(chǎng),總有空車位,不用付停車費(fèi)。每月收到一次賬單,附帶用車明細(xì)。